L600S ストラットタワーバー取り付け♪ [チューニング]
今回のチューニングはストラットタワーバーの取り付けです![[るんるん]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/146.gif){kind=small}
定番中の定番と言えばやはりこの辺りでしょうか (^o^)
ナットを緩めれば簡単に取り付けできるし効果も体感できるし。
最近では単に硬いものではなくダンパー式のものありますね。
とりあえず普通のストラットタワーバー取り付けなので大した記事ではないですが
よろしければどうぞ～![[ぴかぴか（新しい）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/150.gif){kind=small}
L200S用の純正タワーバーです。
社外品よりも強度がありそうなのでこれを選びました。
ちなみに各パーツは分解可能です。
L200Sと比べると若干ストラットの取り付け位置が違います。
若干長さが合わないためいろいろ試してこのブラケットに穴をあける事にしました。
２つあけます。
ポンチで位置決めします。
3mmぐらいの穴からあけていきます。
次に5mmぐらいの穴をあけます。
次に7mmぐらいの穴をあけます。（もういい？）
最後にに8mmぐらいの穴をあけます。
ボルトが入る事を確認します。
反対側からナットで固定します。
左側のブラケットを付けるとエアクリーナボックスの固定ブラケットが付けられなくなりますが、
パワーフローにするので問題ありません。って、結局ここから付けることがないまま現在に至って
いるのでそのままなんですよね～(^_^;)
右側はこうなります。
強度の面から行くと面を合わせた方が良いのですが面倒なので今回は片側だけ加工しました。
綺麗に収まってるでしょ？
本来ならここで終っても良いのですが実はL500S用なら無加工でポン付けできるのです。
更に強度もちょっと上です。
L500S用を見つけたら交換したいと思います。。。
L502S用の純正タワーバーを手に入れたのでL200S用と交換していきます (^o^)
L200系とL500系の違いはこのバーの長さでL500系の方が少し長くなっています。
ブラケットの比較です。
基本設計はほぼ同じです。
L500系のブラケットは更に補強が入っています。
社外品では見たことの無い補強の凄さです。ワンオフのような仕上がりが良いですね
取り付けるとこんな感じです。
このブラケットはL200系にも装着可能でL200S用のバーにそのまま装着できます。
バーをつけるとこんな感じです。
面合わせも加工無しでポン付けです
L200系の時よりも更に綺麗に収まってます。流石L500系 (≧▽≦)
ストラットタワーバーをつけると何が変わるか？
基本的にはボディ剛性が上がり足がしっかり動くようになります。
ボディがシッカリするとブレーキコントロールもしやすくなるのでお薦めのチューニングですね。
お決まりですが、チューニングは自己責任ですからね (￣ー￣)
タグ：ストラットタワーバー
タワーバー、自分の愛車にも装着済ですが、これは効果が体感できて良いですね!
コーナリングでの安心感？が増したように感じました。
by 馬子 (2009-04-17 23:35)
馬子さん、こんばんは。
やっぱりこれは装着率も高いですね (^o^)
フロントもそうですがリアにつけるとこれまた良い感じになります。
で、やっていくと最終的にロールバーなんて事になってしまうんですね (^_^;)
by Ten (2009-04-18 00:09)
たねさん、nice! ありがとう御座います (^o^)
by Ten (2009-04-18 16:13)
その昔、バイクのフロントフォークに付いているスタビライザーなるものを思い出しました。
当時、なんのために付いてるのかな～～って思ったら、やっぱり『フロントフォーク間の補強』みたいなもんで、丁度このタワーバーみたいなもんですよね（ちょっと違うかな？？）
最近暖かくなってきてそろそろ新しいバイクを買いたくなっちゃってます・・・
by 達也 (2009-04-19 03:22)
達也さん、こんにちは。
ふむふむ。調べて見ましたよ。フロントフォークスタビライザー。
http://www.sdr200.com/?pid=1789788
まさしくバイクで言うタワーバーですね (^o^)
こういうものもあるんですね～
バイク乗ってる時には剛性とか考えた事もなかったけど、バイクなら更に
体感度も増しそうですね。
昔のバイクと比べると、今のバイクってやっぱり乗り味とか大きく変わってるものなのかな。。。
by Ten (2009-04-19 11:15)
純正流用ってバイクでは良くやりますが
車でも結構有るのですね～
でも豊富な知識と経験がないと出来ませんよね～
流石です(≧∇≦)b
by kazu (2009-04-20 14:09)
kazuさん、こんばんは。
車でも結構流用できるのです♪
所詮は大量生産、流用部品の塊です。。。
でそこからコスト落として品質を落とすとw
最初から全部つけとけよと言いたくなりますね。
解体屋さんが宝の山に見えるのは内緒 (≧∇≦)
by Ten (2009-04-20 22:10)